Bánh xe giàn giáo D150 chuyên dụng loại cao su và PU sử dụng phổ biến trong ngành xây dựng dân dụng, xây dựng công nghiệp và các ngành phụ trợ khác đảm bảo độ an toàn cao, khả năng làm việc tốt
Thông số kỹ thuật của bánh xe giàn giáo:
|
E (MÃ HÀNG) |
WHEEL (BÁNH XE) |
BEARING (Ổ BI) |
(CỌC THÉP TIÊU CHUẨN MM) | (LỖ CHỐT NGANG MM) |
(Đ.KÍNH BXE) |
(ĐỘ DÀY BXE) |
CHIỀU CAO |
TẢI TRỌNG |
|
| 085160 | Cao su Gang | Ổ bi đũa |
|
12.7mm | 150 | 50 | 191 | 230kg | |
| 085200 | Cao su Gang | Ổ bi đũa | Ø35*100mm | 12.7mm | 200 | 50 | 241 | 275kg |
|
CODE (MÃ HÀNG) |
WHEEL (BÁNH XE) |
BEARING (Ổ BI) |
(CỌC THÉP TIÊU CHUẨN MM) | (LỖ CHỐT NGANG MM) |
(Đ.KÍNH BXE) |
(ĐỘ DÀY BXE) |
CHIỀU CAO |
TẢI TRỌNG |
|
| 087160 | PU lõi Gang | Ổ bi đũa |
|
12.7mm | 150 | 50 | 191 | 400kg | |
| 087200 | PU lõi Gang | Ổ bi đũa | Ø35*100mm | 12.7mm | 200 | 50 | 241 | 450k |
Ưu điểm của bánh xe giàn giáo:
- Khóa đôi khóa cứng cả bánh xe và cổ xoay đảm bảo độ an toàn cao- Cọc thép đặc tiêu chuẩn Ø35 chịu được tải trọng lớn
- Bánh xe sử dụng ổ bi đũa độ bền cao, chịu tải lớn, có thể xếp chồng được nhiều giáo
- Độ dày bánh xe 50 đảm bảo độ tiếp xúc với mặt đường lớn, chống dịch chuyển
- Tuổi thọ của bánh xe chuyên dụng gấp từ 3-4 lần so với bánh xe chế lại do có vú mỡ ở ổ bi cổ và ổ bi đũa bánh xe
- Thích hợp với các công trình lớn đòi hỏi độ an toàn cao
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
